10万左右的高性价比车，五菱星光，秦Plus和荣威D7，谁更胜一筹

在10万左右的混动车型最近比较火的，比亚迪秦plus可以说是风头正盛，然而最近新上市的五菱星光和荣威D7一下子就成了热门话题。三款车主打的就是高性价比，今天不妨做一个对比，谁的性价比更高。

五菱星光

先说说五菱星光，星光作为五菱的首款新能源轿车，可以说是诚意十足，配置满满价格亲民。插混版共有2款车型，价格区间为8.88-10.58万元。

星光的车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距2800mm，采用前三通道麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架。

五菱星光的外观这次确实让人眼前一亮，采用星翼美学设计，车的前格栅采用展翼式布局，整体车身修长大气，外观时尚经典，对于8.8万的起步价，性价是相当的高。

其次动力性能方面，五菱星光的插电混动系统配置1.5L发动机和130kW的前置单电机，纯电续航里程分别为70Km和150km。星光的电池为容量9.5kWh的磷酸铁锂电池。最终CLTC工况亏电油耗3.98L/100km，这个表现是相当好的。

再看看五菱的内部空间，15.6英寸智能大屏加上8.8英寸全液晶仪表盘的组合。内置Ling OS灵犀系统，里面集成了各种娱乐视听软件，另外还配有智能语音控制、远程控制系统。座椅采用了环抱舒压座椅，配合车的尺寸，空间很舒适。

比亚迪秦Plus DM-i

比亚迪秦PLUS DM-i价格区间在9.98万～12.58万

车身长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距2718mm，车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

外观上看，秦PLUS DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计，多边形格栅配合内部的点阵式镀铬装饰，看上去非常精致。两侧大灯内部采用“箭羽”元素的LED光源设计，由一根镀铬饰条相连，充满科技感。

动力性能方面，秦PLUS DM-i使用了1.5L发动机加上132kW的前置单电机，并配备了8.32kWh磷酸铁锂电池，纯电续航分别为55km和120km，CLTC工况亏电油耗3.98L/100km，秦的综合续航为1245公里.

内部空间前台配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表和10.1英寸的中控屏。并且内置了DiLink车载智能系统，支持语音控制识别娱乐，导航，电话、天窗等，还支持并且像遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC钥匙。

荣威D7 DMH

荣威D7混动共三个版本价格从10.89万～12.88万

车身尺寸是4890mm*1872mm*1510mm,轴距2810mm，底盘悬架采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。

外形上，荣威D7 DMH的前脸是家族式贯穿式的进气格栅，车身侧面为流行的溜背造型搭配灵动的腰线，尽显车身的优雅。

动力方面，荣威D7 DMH的插混系统搭配了1.5L发动机和150kW的电机组合而成，配置了21.4kWh的磷酸铁锂电池。纯电续航可达125km。综合续航能达到1400km，这个表现是相当好。

内部空间，荣威的第一大亮点就是12.3英寸的中控屏和全液晶仪表，车内配置斑马智行系统，系统内带有丰富的内置应用，同时配备车联网，4G网络，支持OTA以及语音控制。内饰提供了墨染黑和粟米白两种配色，一个深沉，一个时尚。座椅为舒适的云宿座舱，座椅的支撑性和舒适性双优。

总体上来说，三款车无论从外观，配置还有实用性上看都各有千秋。个人觉得，荣威D7可以作为家庭用车的首选，不管安全性还是舒适性都做的不错。秦Plus的综合实力都很不错，非常实用的一款车。而五菱星光作为新的挑战者，这样的性价比确实让人心动，再加上背靠上汽的技术，整体上来说的确是诚意满满的一款车。